مدلسازی بار بااستفاده از اطلاعات pmu به روش ترکیبی با استفاده از آلگوریتم ژنتیک

یک روش ترکیبی خوشه بندی مبتنی بر الگوریتم ژنتیک با استفاده از عملگر های جدید تغییر

  The clustering problem under the criterion of minimum sum of squares is a non-convex and non-linear program, which possesses many locally optimal values, resulting that its solution often being stuck at locally optimal values and therefore cannot converge to global optima solution. In this paper, we introduce several new variation operators for the proposed hybrid genetic algorithm for the cl...

حذف بار هوشمند با استفاده از اطلاعات pmu، برای جلوگیری از ناپایداری شیکه قدرت

در چند دهه اخیر، به دلیل وقوع خاموشی های سراسری در نقاط مختلف دنیا، موضوع پایداری ولتاژ و فرکانس به یکی از عمده ترین نگرانی های بهره برداران سیستم قدرت تبدیل شده است. از یک طرف به دلیل مسائل اقتصـادی، باید بیشترین استفاده از ظرفیت خطوط به عمل آید و از طرف دیـگر به دلیل خطر ناپایداری، بهره بردار باید تلاش کند که همواره سیستم قدرت را در یک فاصله مطمئن از ناپایداری نگه دارد. عملیات کنترلی برای تام...

بهینه‌سازی چیدمان چندلایه‌های کامپوزیتی با استفاده از روش سطح پاسخ و الگوریتم ژنتیک به منظور افزایش حد تحمل بار کمانش

پخش بار بهینه مقید به پایداری سیگنال کوچک با استفاده از الگوریتم ژنتیک

این مقاله با استفاده از الگوریتم تکاملی ژنتیک به حل پخش بار بهینه با در نظر گرفتن توابع هدف مختلف در شرایط احتمالی متفاوت با محوریت قرار دادن قید پایداری سیگنال کوچک می‌پردازد. هدف نهایی از پخش بار بهینه (OPF)، پیدا کردن نقطه کار بهینه در یک سیستم قدرت با در نظر گرفتن محدودیت‌های موجود می‌باشد. با اضافه کردن قید پایداری سیگنال کوچک به محدودیت‌های پخش بار بهینه می‌توان یک حالت تدافعی و پیشگیرانه...

مدلسازی ترکیبی در پروژه‌های ساخت با استفاده از ترکیب رویکردهای شبیه‌سازی پویایی سیستم و مدلسازی عامل‌محور

شبیه سازی ترکیبی ما را قادر می سازد نقاط قوت روش های شبیه سازی مختلف را با یکدیگر ترکیب نماییم. ترکیب رویکردهای شبیه شبیه سازی پویایی سیستم و مدلسازی عامل محور باعث هم افزایی در قدرت روش های شبیه سازی می شود و مدلسازان را قادر می سازد موضوعات با پیچیدگی بیشتر را مورد مطالعه قرار دهند. در این تحقیق روشی مناسب برای ترکیب رویکردهای شبیه سازی پویایی سیستم و عامل محور در صنعت ساخت ارائه شده است. روش...

تخصیص پهلوگیر در بنادر کانتینری بااستفاده از الگوریتم ژنتیک

استفاده‌ی بهینه از پهلوگیرها به‌منزله‌ی یکی از فاکتورهای کلیدی در افزایش بهره‌وری ترمینال‌های کانتینری محسوب می‌شود. تخصیص پهلوگیر در یک بندر کانتینری عبارت است از تخصیص پهلوگیر مناسب به کشتی‌های ورودی به بندر به طوری‌که کل زمان صرف‌شده‌ی کشتی‌ها در بندر (از زمان ورود تا زمان اتمام عملیات تخلیه و بارگیری) کمینه شود. در ادبیات حمل و نقل، مسئله‌ی اخیر غالباً به صورت مدل‌های برنامه‌ریزی صحیح مختلط ...